成果介紹
本發(fā)明公開了一種非接觸的鋼軌表面?zhèn)麚p檢測方法及其裝置,鋼軌表面?zhèn)麚p檢測方法包括:由里程計測量載體平臺的里程數(shù)據(jù),同時由GPS接收機測量載體平臺的位置數(shù)據(jù);同步控制電路根據(jù)里程數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)對IMU和線激光掃描儀進(jìn)行同步控制,并輸出同步信息給計算機;IMU測量載體平臺的姿態(tài)參數(shù),線激光掃描儀獲取鋼軌表面數(shù)據(jù)并傳輸給計算機;計算機根據(jù)里程數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)、姿態(tài)參數(shù)和鋼軌表面數(shù)據(jù)計算出鋼軌表面三維點云;根據(jù)鋼軌表面數(shù)據(jù)定位傷損區(qū)域并進(jìn)行特征提取,結(jié)合鋼軌表面三維點云判定傷損信息;利用激光掃描獲取鋼軌表面輪廓信息,避免鋼軌表面?zhèn)麚p對超聲波或電磁信號回波的干擾,通過鋼軌表面三維點云提高了傷損判斷的準(zhǔn)確性。
成果應(yīng)用案例介紹
測量實驗>檢測設(shè)備>非接觸式鋼軌表面?zhèn)蹤z測裝置