成果介紹
本發(fā)明提供了導(dǎo)向矢量失配下的機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健空時(shí)波束形成方法及系統(tǒng),方法包括:初始化機(jī)載平臺的飛行高度、速度及目標(biāo)回波信號的到達(dá)角,并確定雷達(dá)回波信號的多普勒頻率;建立陣列天線的接收信號模型,并根據(jù)雷達(dá)回波信號到達(dá)角和多普勒頻率的估計(jì)值構(gòu)建空時(shí)積分協(xié)方差矩陣;根據(jù)空時(shí)積分協(xié)方差矩陣,確定雜波加噪聲子空間;建立導(dǎo)向矢量估計(jì)器的目標(biāo)函數(shù)和約束條件,并根據(jù)半定規(guī)劃松弛法求解得到目標(biāo)回波信號的實(shí)際導(dǎo)向矢量;根據(jù)最小方差無失真方法,獲取陣列天線的權(quán)值系數(shù)。本發(fā)明能夠獲得期望目標(biāo)導(dǎo)向矢量的最優(yōu)估計(jì)值,使波束形成器在成功抑制雜波并只在期望目標(biāo)方向形成波束,避免對噪聲功率放大,從而擴(kuò)大波束形成器的輸出信干噪比。
成果應(yīng)用案例介紹
方法過程>形成方法>空間波束形成方法; 疾病>神經(jīng)系統(tǒng)疾病>低機(jī)載雷達(dá)導(dǎo)向